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O NOVO PANAMERA

A partir de 

€850/mês

*

Com o Panamera, seguimos sempre o nosso próprio caminho, ao mesmo tempo que permanecemos sempre fiéis às nossas raízes e injetámos assim o típico ADN Porsche no segmento das berlinas de luxo. Com o novo Panamera, seguimos agora este caminho com o mesmo rigor.

Equipamento

Exterior

Desde o início que nos questionámos: Uma berlina desportiva tem de se parecer mesmo com uma berlina? O novo Panamera responde mais uma vez a esta pergunta com um claro não. E já pela terceira vez. Quer seja como Panamera, Panamera Executive ou Panamera Sport Turismo, a silhueta e as proporções são inconfundivelmente Porsche. Atlético, rígido, contornos bem definidos e músculos poderosos.

Equipamento

Exterior

Desde o início que nos questionámos: Uma berlina desportiva tem de se parecer mesmo com uma berlina? O novo Panamera responde mais uma vez a esta pergunta com um claro não. E já pela terceira vez. Quer seja como Panamera, Panamera Executive ou Panamera Sport Turismo, a silhueta e as proporções são inconfundivelmente Porsche. Atlético, rígido, contornos bem definidos e músculos poderosos.

Interior

Típico de um Porsche: a ergonomia bem pensada dos automóveis desportivos com uma consola central ascendente, tablier plano e o conta-rotações analógico no centro do painel de instrumentos. Juntamente com a lógica de utilização do Porsche Advanced Cockpit, a nova geração de volantes oferece um acesso rápido às funções mais importantes.

Slide Novo design nas óticas traseiras - A faixa de luz traseira é um elemento distintivo do Panamera. bagageira e une na perfeição as duas óticas traseiras em LED.
- Os modelos Panamera GTS incluem, de série, as novas óticas traseiras Exclusive Design escurecidas e com função dinâmica Coming/Leaving Home. Slide Novo design nas óticas dianteiras - Os modelos Panamera e Panamera S contam com óticas dianteiras de apenas uma linha.
- Na secção dianteira, o Panamera Turbo S incorpora novas óticas o que veículo pareça mais largo. Slide Nova geração de volantes desportivos Novo volante desportivo com patilhas para a caixa de velocidades e aro em pele lisa. Slide Gama alargada de jantes disponíveis Os novos chassis sintonizados e a nova geração de pneus de 20 e 21 polegadas intensificam visivelmente a experiência de condução.

Porsche
Exclusive
Manufaktur

Personalização e valorização

Na Porsche Exclusive Manufaktur oferecemos-lhe uma série de possibilidades de personalização para o exterior e o interior. Para o seu veículo personalizado.
Exclusive Panamera

Sistemas
de Assistência

Os inúmeros sistemas de assistência ao condutor tornam a condução ainda mais segura e descontraída e o Porsche Connect alia todos os modelos Panamera às possibilidades digitais de hoje e de amanhã.

Porsche InnoDrive

A Porsche InnoDrive, por exemplo, amplia o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro com funções adicionais e inovadoras e torna a sua condução no novo Panamera mais desportiva, confortável, eficiente e segura.

Head-Up Display

O Head-Up projeta todas as informações relevantes para a viagem diretamente no seu campo de visão, enquanto o assistente de manutenção de faixa o avisa acerca de objetos no seu ângulo morto. O assistente de faixa de rodagem, com deteção de sinais de trânsito incluída, faz parte do equipamento de série no novo Panamera e diminui o seu desgaste em viagens mais longas.

Panamera
4S E-Hybrid

O design dos novos modelos Panamera foi cuidadosamente aperfeiçoado. O Panamera 4S E-Hybrid é um novo membro da família, com um aumento significativo da autonomia elétrica e uma nova estratégia operacional sintonizada.
1. Todos os novos modelos E-Hybrid beneficiam de uma maior bateria de alta voltagem com uma capacidade bruta 27% superior (17,9 kWh) para uma maior autonomia elétrica.
2. Com o Panamera 4S E-Hybrid, a Porsche amplia a oferta de híbridos com um terceiro motor completamente novo.
3. Os modos de condução otimizados aumentam a distância entre a condução puramente elétrica e a desportiva.
4. O Panamera 4S E-Hybrid, com os seus 560CV, oferece mais 10 CV de potência e 100 Nm de binário face ao anterior Panamera Turbo.

Financiamento

Panamera a partir de €850/mês*

*Exemplo para Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Prestação Mensal de 850€ com manutenção preventiva incluída no valor da prestação de 37,72€ mês. Contrato para 60 meses e 75.000 Kms. PVP 121.373,49€ Entrada Inicial 29.200,23€. Valor Financiado de 92.173,49€ e Valor Final Garantido 53.452,61€. TAN 2,37% e TAE 2,76%. Inclui 3,50€ de comissão de processamento e 125€ de comissão de abertura em Crédito Automóvel Porsche Election, financiado por Porsche Financial Services, uma marca Volkswagen Bank GmbH, Sucursal em Portugal. Exclusivo para Concessionários que atuam como Intermediários de Crédito a título acessório. Campanha válida até 31/12/2020. Valor Final Garantido – última prestação do contrato que pode ser liquidada contra a entrega do veículo, desde que observadas as condições indicadas em www.vwfs.pt. Imagens não contratuais.

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Consumos e Emissões

Gama Panamera: Consumos e Emissões de CO2 em combinado (WLTP)**
13,3-2,2
l/100km
302-51
g/km
24,9-22,6
kWh/100 km

© 2023 Porsche Ibérica, S.A. Aviso Legal, Política de Cookies. Política de Privacidade.

** Os modelos Panamera: Consumo de combustível em combinado (WLTP): 13,3 - 10,2 I/ 100 km - Emissões de CO2 em combinado (WLTP): 302 - 232 g/km. Os modelos Panamera E-Hybrid: Consumo de combustível em combinado (WLTP): 3,0 - 2,2 I/ 100 km – Consumo de eletricidade em combinado (ponderado): 24,9 - 22,6 kWh/100 km - Emissões de CO2 em combinado (WLTP)*: 67-51 g/km.

Dados definidos em conformidade com o método de medição WLTP, exigido por lei. Desde o dia 1 de setembro de 2017 que os veículos novos são homologados de acordo com o procedimento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure ou Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros), um procedimento de teste que determina de modo mais realista o consumo de combustível e as emissões de CO2. A partir de 1 de setembro de 2018, o WLTP substituiu o Novo Ciclo Europeu de Condução (NEDC) como método de medição na homologação dos novos veículos. Devido ao facto de as condições de teste serem mais realistas, o consumo de combustível e os valores das emissões de CO2 obtidos de acordo com o procedimento de ensaio WLTP são, em muitos casos, superiores àqueles à altura obtidos de acordo com o NEDC. Poderá encontrar mais informação sobre as diferenças entre o WLTP e o NEDC em https://www.porsche.com/wltp.

Desde o dia 1 de janeiro de 2019 que é obrigatória a comunicação dos valores WLTP. Por favor, note que as características adicionais e acessórios (equipamentos, modelos de pneus, etc.) podem alterar de forma substancial os parâmetros principais de um veículo, como o peso, resistência ao rolamento e aerodinâmica e, em conjunto com as condições meteorológicas e as condições de trânsito, assim como o tipo de condução individual, podem afetar o consumo de combustível, o consumo de eletricidade, as emissões de CO2 e os valores de performance de um veículo. Quando os valores WLTP são apresentados em intervalos, não fazem referência a um único veículo individual e não são parte da oferta. Estes valores são utilizados com o único objetivo de comparar diferentes tipos de veículos.

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